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          安沃馳0821302184標準氣缸AVENTICS氣缸*

          發布時間:2019/6/18
          提 供 商: 海歷克國際貿易(上海)有限公司 資料大小:
          圖片類型: 下載次數: 81
          資料類型: JPG 瀏覽次數: 912
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          安沃馳0821302184標準氣缸AVENTICS氣缸*
          無論是用不銹鋼還是鋁制成的拉桿或型材 - AVENTICS的ISO標準鋼瓶都是普遍適用的,在所有行業的家中,您可以根據您的要求自由配置。
          AVENTICS 無桿氣缸
          無桿氣缸在緊湊的尺寸下提供優化的行程長度。
          REXRTOH數字量輸出模塊安裝方式
          IndraWorks 工程框架內集成了符合 IEC-61131-3 標準的先進 PLC 編程以及以對象為導向的新語言要素,
          您可以通過一個統一的軟件工具實現應用。


          AVENTICS 標準氣缸允許標準化的機器布局,并保證高可用性與多種安裝選項相結合。范圍從迷你氣缸(?8-25mm,ISO 6432)通過短行程和緊湊型氣缸(?16-100mm,ISO 15524和ISO 21287)延伸至VDMA氣缸(?32-320mm,ISO 15552)。
          通過認證的安全技術
          ?基于 IEC 61131-3 的驅動器集成式運動邏輯控制
          ?包含綜合性功能和大量接口的高性能
          ?可通過創新型 IndraControl L 平臺升級
          ?集中式和分散式 I/O
          ?用于與以太網或現場總線建立連接的開放式接口
          ?可通過功能模塊簡易地進行擴展 (IndraLogic L40)
          ?易于集成的 HMI 解決方案
          IndraLogic L PLC 解決方案以可升級的 IndraControl L 控制平臺為基礎。
          可以與您的應用統一、兼容的形式提供,性能級別也各不相同。
          它們的結構緊湊,采用終端技術和簡單的 DIN 軌道安裝方式,適用于各種自動化環境。
          REXRTOH數字量輸出模塊安裝方式
          另外,該設計排除了電池和風扇等易損件,可靠性高,節省成本,無需維護。
          集成顯示器由 IndraLogic L20 控制器啟動,
          可在不需要其它硬件的情況下進行方便的故障診斷和參數設置。
          控制器內集成了八個快速輸入和輸出,不需要額外的成本。
          ?多達 10 伺服軸的電子同步
          通過 IndraMotion MLD、運動和 PLC 功能合成一套具有模塊化設備理念的現代開放式自動化平臺。
          分散式控制結構建立了一個基于可升級 IndraDrive 平臺的緊湊運動邏輯系統,因而不再需要高階控制
          此基于驅動的解決方案可用作簡單應用的單軸控制以及復雜應用(zui多 10 軸)的多軸控制。
          即用功能庫簡化了 IndraDrive 智能驅動功能的使用。
          另外,功能塊根據 PLCopen 提供訪問標準化運動控制的功能。
          開放式技術與通訊接口使得將 IndraMotion MLD 集成到您的自動化設計更為簡便。
          AVENTICS維護單元0821302184


          AVENTICS 5894670620 二位三通換向閥, 系列 589
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          AVENTICS 5894615220 二位三通換向閥, 系列 589
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          AVENTICS 5894610220 二位三通換向閥, 系列 589
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          AVENTICS 5894415280 二位三通換向閥, 系列 589
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          AVENTICS 5894600620 二位三通換向閥, 系列 589
          AVENTICS 5894405280 二位三通換向閥, 系列 589
          AVENTICS 5894600210 二位三通換向閥, 系列 589
          AVENTICS 5894605270 二位三通換向閥, 系列 589
          AVENTICS 5894000220 二位二通閥, 系列 589
          AVENTICS 5792905220 二位五通換向閥, 系列 579
          迷你圓形圓筒 - 優勢一目了然
          耐腐蝕性能
          溫度范圍
          各種版本
          易于清潔
          標準氣缸,MNI系列(ISO 6432)
          標準氣缸,MNI系列(ISO 6432) - 優勢一目了然
          節省空間的版本
          堅固的設計
          阻尼:彈性/氣動
          功能:單作用/雙作用
          ATEX:可選
          結構
          AVENTICS 氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,其內部結構如圖所示:
          氣缸原理圖
          1)缸筒
          缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
          AVENTICS 氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
          2)端蓋
          端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
          3)活塞
          活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
          4)活塞桿
          AVENTICS 活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
          5)密封圈
          回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
          缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
          整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。
          6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸

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